A Cseh CZ Loko által remotizált Búvár, December elején kapta meg a magyar hatósági engedélyt.  December elején Komáromban már összefutottam én is a géppel, ma viszont ő jött hozzánk. Utazásnak indultam reggel és ekkor már a 7. vágányon állt a gép kéttengelyes kocsikból kiállított szerelvényével.

Maga a mozdony alig nehezebb egy Csörgőnél (75 tonna).  Az átépítés után - a Csörgőkhöz hasonlóan - ennek a gépnek is maradt a 100 km/h legnagyobb engedélyezett sebessége. Erőforrása a Caterpillar által gyártott 3512C típusjelű, V elrendezésű  12 hengeres motor.  

Erről a gépről láthattok néhány kora reggeli képet. Jó nézelődést!