A 2014-es évben a felújítási munkálatok július 14-től augusztus 19-ig fognak tartani. Ez idő alatt a fent említett két állomás között teljes vágányzár lesz, tehát csak a karbantartó gépek közlekedhetnek majd.

A 1213+27. és a 1232+27. sz. szelvények között lesz vágányátépítés, valamint 48-as rendszerű (48 kg/fm) hézagnélküli vágányt alakítanak majd ki. Ezzel a távval teljesen kész lesz a hézagnélküli vágányzat Orosháza és Csorvás állomások között.

A pályából elbontott sínmezőket Orosháza állomás 9. és 10. vágányán fogják tárolni, míg a PLATOV daru a 7. vágányon fog pihenni.

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó 1 hozzászólás

1

2014.07.10. 04:07 laci A MÁV-START Zrt. felhívja az utasok figyelmét, hogy a vonatpótló autóbuszok Orosházi tanyák megállóhely helyett Monor központ buszmegállóban állnak majd meg, illetve Csorvás alsó és Fürjes megállóhelyeken nem állnak meg! Természetesen az együttes elhelyezés és a kerékpárszállítás nem biztosított a buszokon.   MONOR központ??????????? Válasz: Igen. Valószínűleg ez a hivatalos neve az ott található buszmegállónak!